Is iad caidéil mheicniúla an cineál folúis íseal is mó a úsáidtear. Úsáideann siad ola chun séala a choinneáil agus braitheann siad ar mhodhanna meicniúla chun toirt na cuas súchán taobh istigh den chaidéal a athrú go leanúnach, rud a fhágann go leathnóidh an gás sa choimeádán aslonnaithe agus mar sin cruthaítear folús. Tá go leor cineálacha caidéil meicniúla ann, agus is é an cineál comhla sleamhnáin (a úsáidtear go príomha i dtrealamh mór), cineál cómhalartach loine, cineál eite seasta, agus cineál eite rothlacha an ceann is coitianta. Is minic a úsáidtear caidéil mheicniúla chun aer tirim a aslonnú, ach ní féidir leo gáis a bhfuil an iomarca ocsaigine iontu, agus gáis phléascacha nó chreimneacha iontu a aslonnú. Go ginearálta úsáidtear caidéil mheicniúla chun gáis bhuana a aslonnú, ach níl siad éifeachtach chun gal uisce a aslonnú, mar sin ní féidir leo gal uisce a aslonnú. Is iad na príomhchodanna de chaidéal eite rothlach an stator, an rotor, agus na spriongaí. Tá an rótar laistigh den statóir ach níl sé ar an ais chéanna leis an statóir, cosúil le dhá chiorcal inscríofa. Tá dhá spriongaí suiteáilte sna sliotáin rotor, agus tá earrach idir an dá spriongaí chun a chinntiú go bhfuil na spriongaí ceangailte go daingean le balla istigh an statóra.
Comhlíonann a dhá eite dhá fheidhm faoi seach: gás a tharraingt isteach tríd an inlet agus an gás atá tarraingthe cheana féin a chomhbhrú chun é a dhíbirt as an gcaidéal. Le gach rothlú den rotor, críochnaíonn an caidéal dhá iontógáil agus dhá thimthriall sceite. De réir mar a rothlaíonn an caidéal go leanúnach deiseal, tarraingíonn an caidéal eite rothlach gás go leanúnach tríd an inlet agus scaoileann sé go leanúnach tríd an asraon, ag baint amach an cuspóir an coimeádán a aslonnú. Chun feabhas a chur ar fholús deiridh an chaidéil, tá an statóir tumtha in ola. Cinntíonn sé seo go gcoimeádtar go leor ola i ngach bearnaí agus spásanna guaiseacha, agus iad á líonadh go hiomlán. Mar sin, feidhmíonn an ola mar bhealaithe agus mar shéalaithe, rud a chuireann cosc ar mhóilíní gáis sileadh ar ais go dtí limistéir ísealbhrú.
Feidhmíonn caidéil mheicniúla ó bhrú an atmaisféir. Áirítear ar a bpríomh-pharaiméadair ráta deiridh folúis agus caidéalaithe, atá ríthábhachtach chun caidéil mheicniúla a dhearadh agus a roghnú. Is féidir le caidéal aonchéime coimeádán a aslonnú ó bhrú an atmaisféir go dtí folús deiridh 1.0 × 10⁻¹ Pa, agus is féidir le caidéal meicniúil dhá chéim aslonnú go 6.7 × 10⁻² Pa nó níos airde fós.
Tagraíonn ráta pumpála don toirt gáis is féidir le caidéal eite rothlach a urscaoileadh in aghaidh an aonaid ama agus é ag oibriú ar a luas rátáilte. Is féidir é a ríomh leis an bhfoirmle seo a leanas:
Sth=2nVs=2nfsL
Léiríonn fs an tras-limistéar trasghearrthach den chuas ag deireadh an ionghabhála, seasann L fad na cuas, léiríonn an chomhéifeacht go bhfuil dhá phróiseas sceite in aghaidh an réabhlóid rotor, agus is ionann Vs agus an suíomh nuair a bhíonn an rotor cothrománach, ag a bhfuil an t-iontógáil pointe críochnaithe agus tá toirt na cuas ag a uasmhéid, le luas rothlach n.
Baineann éifeacht sceite an chaidéil mheicniúil freisin leis an luas mótair agus an teannas crios. Nuair a bhíonn an crios mótair scaoilte agus go bhfuil an luas mótair mall, beidh éifeacht sceite an chaidéil mheicniúil bocht. Dá bhrí sin, tá gá le cothabháil agus iniúchadh rialta. Ní mór éifeacht séalaithe an ola chaidéil mheicniúil a sheiceáil go minic freisin. Má tá an ola ró-íseal, ní bhainfidh sé amach an éifeacht séalaithe atá ag teastáil, agus beidh an t-aer ag sceitheadh taobh istigh den chaidéal. Má tá an ola ró-ard, cuirfidh sé bac ar an gcalafort ionghabhála, rud a chosc ar iontógáil agus sceite. Go ginearálta, ba chóir go mbeadh an leibhéal ola 0.5 cm faoin líne.
